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カイエンとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  フーガハイブリッド
VS
48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円308万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
354 中古車掲載台数 138
  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD MY16 スポクロ 赤革 PASM エアサス 2年保証

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ カイエン 4WD D車 6Speed ウッドパネル

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD ETC ナビ Bカメラ 本革シート サイドカメラ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 認定保証 スポクロ PASM PDLS 4席独立AAC

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ スポーツテールパイプ

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポクロPKG パノラマルーフ 黒革 20AW

    本体価格
    666万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 茶色/左H/ワンオーナー/ディーラー整備

    本体価格
    177万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 社外ナビ バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    233万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビTV Bカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    171.6万円

関東
151
451.3万円
関西
53
651.2万円
東海
64
470.3万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
424万円
東北
12
416.1万円
北陸・甲信越
9
667.3万円
中国
10
796.8万円
四国
8
442.4万円
地域別台数
関東
75
118.2万円
関西
17
155.5万円
東海
15
132.3万円
北海道
0
---
九州
12
126.6万円
東北
5
88.5万円
北陸・甲信越
6
118万円
中国
6
126.5万円
四国
2
184.2万円

カイエンの中古車を探す

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カイエンとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   日産  フーガハイブリッド
976万円2534万円 新車時価格 514万円709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2893~3996 排気量(cc) 3498
304~599 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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