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フーガハイブリッドとistを比較! - みんなの比較車種

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フーガハイブリッドとistの中古車情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   トヨタ  ist
VS
34.8万円359万円
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中古車相場 78.7万円97.4万円
istの相場表を見る
158 中古車掲載台数 4
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 18AW レグノタイヤ HDDナビ 地デジ DVD/CD/BT ドラレコ ETC F/S/Bカメラ アラウンドビューモニター ハーフレザーシート スマートキー オットマン LEDライト

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルーズコントロール フルセグ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト パワーシート ETC 純正18アルミホイール Bluetooth接続 クリアランスソナー

    本体価格
    145.4万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期 サンルーフ 全方位運転支援システム パワーシート オットマン 8インチ純正HDDナビ ブラックレザーシート 地デジ ドライブレコーダー ビルトインETC エマブレ シートメモリ LEDヘッドライト

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP メーカーHDDナビ 茶革 エアシート 前後席シートヒーター 読書灯 オットマン スエード調ルーフ ETC 地デジ 全周囲M LEDヘッドL レーダークルーズ アンビエントライト エマブレ PFCW LDW LDP BSW BSI ディーラー記録簿

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正HDDナビ+アラウンドビュー+エマブレ+踏み間違

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 関東仕入 ハイブリッド HDDナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ サイドカメラ アダプティブクルーズコントロール アダプティブヘッドライト レーンキープ ETC 電動シート 寒冷地仕様 記録簿6枚

    本体価格
    75.2万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 カスタムカー エアロ 社外マフラー車高調 社外アルミ レッドキャリパーカバー レーダークルコン クリアランスソナー ハーフレザーシート パワーシート HDDナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 1オーナーユーザー買取車/バックカメラ/パワーシート/フルセグTV/純正18インチアルミホイール/HIDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/オートマニュアルエアコン

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(エマージェンシーブレーキ)(パワーシート)(ビルトインETC)(コーナーセンサー)(BSM)(純正18インチAW)

    本体価格
    124.9万円

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    本体価格
    63.1万円

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    88.1万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 社外ナビ 社外アルミホイール フロアマット

    本体価格
    97.4万円

関東
72
129.5万円
関西
27
156.2万円
東海
21
88.1万円
北海道
0
---
九州
13
97万円
東北
3
135.1万円
北陸・甲信越
15
108.3万円
中国
6
129万円
四国
1
69.8万円
地域別台数
関東
1
63.1万円
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.1万円
北陸・甲信越
1
97.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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フーガハイブリッドとistのカタログ情報を比較する

日産  フーガハイブリッド   トヨタ  ist
514万円709.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4945×1845×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
3498 排気量(cc) 1496~1797
306 最高出力(馬力) 103~132
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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