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リーフとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   アウディ  Q4 e-tron
VS
7.8万円464.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
797 中古車掲載台数 51
  • 日産 リーフ G 純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    22万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット AppleCarplay

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 リーフ X ETC エアコン ナビ パワステ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    134.6万円

  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 プロパイロット 全周囲カメラ メーカーナビ スマートルームミラー 踏み間違い防止 LEDライト ハイビームアシスト ステアリング&シートヒーター ドラレコ前/室内 充電ケーブル 12セグ 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    273万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/TVコントロールキット

    本体価格
    159万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正SDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シート&ステアリングヒーター 寒冷地仕様 プロパイロット LEDオートライト ドラレコ インテリキー

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 BOSEサウンド メ-カ-純正ナビ アラウンンドモニタ- プロパイロット シ-トヒタ- ステアリングヒ-タ- ETC2.0 充電ケーブル LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    240.7万円

  • 日産 リーフ G 残10/12セグメント 本革シート

    本体価格
    48万円

  • 日産 リーフ X エマージェンシーブレーキ レーンキープ

    本体価格
    187万円

  • 日産 リーフ 30kWh X アンシャンテ ドライビングヘルパー オーテックドライブギア タイプe 福祉車 APドライブ 車椅子収納オートBOX

    本体価格
    57.8万円

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  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト レザー&Sヒーター/MMIナビプロ/電動シート/SONOSサウンド/マトリクスLED/アンビエントライト/サラウンドビューカメラ/バーチャルコックピット/19AW/サイドアシスト/ACC/スマートフォンインターフェース/認定中古車

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    340万円

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    413万円

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    438万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 認定中古車 Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ アルミホイール5スポークYデザイン パーシャルレザー マトリクスLEDヘッドライト 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー

    本体価格
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  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン デモアップ TVチューナー ブラックスタイリングパッケージ バンパーフルペイント ステアリングヒーター S line インテリアプラスパッケージ MMIナビゲーション プロ 認定中古車

    本体価格
    487.7万円

関東
277
141.1万円
関西
88
134.5万円
東海
129
168.5万円
北海道
12
78.1万円
九州
104
137.5万円
東北
75
162.2万円
北陸・甲信越
57
162.3万円
中国
38
130.9万円
四国
17
161.3万円
地域別台数
関東
25
419万円
関西
15
441.3万円
東海
6
459.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
2
355.5万円
中国
1
368万円
四国
0
---

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リーフとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   アウディ  Q4 e-tron
518.9万円651.3万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
--- 排気量(cc) ---
218 最高出力(馬力) 204~286
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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