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リーフと3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   BMW  3シリーズクーペ
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 39万円330万円
3シリーズクーペの相場表を見る
1053 中古車掲載台数 66
  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット機能搭載 純正ナビ・テレビ バックモニター 寒冷地仕様 シートヒーター クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    165万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 12セグ 禁煙車 プロパイロット 純正ナビTV 衝突軽減B 前・横・後・全周囲カメラETC2.0 LEDライト 前後シートH ステアH BT接続 前後ドラレコ 障害物センサー デジタルインナーミラー

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ビルトインETC2.0 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    132.8万円

  • 日産 リーフ X ドラレコ Epedal アラウンドビューモニター

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 展示/試乗車UP メモリーナビ プロパイロット アラモニ

    本体価格
    135万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 後期モデル 禁煙車 プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 純正9インチナビ シートヒーター ビルトインETC2.0 ブラインドスポットモニター フルセグ

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 プロパイロット コネクトナビ 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー  前後ドライブレコーダー ETC2.0 ステアリングヒーター 前席シートヒーター 踏み間違い防止アシスト プライバシーガラス

    本体価格
    169万円

  • 日産 リーフ 30kWh S LEDヘッドライト オートライト フォグランプ シートヒーター ドラレコ AAC ドラレコ CD DVD Bluetooth フルセグ バックカメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 リーフ X ブレーキサポート 純正SDナビ

    本体価格
    103万円

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    101.4万円

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  • BMW 3シリーズクーペ 318is XYZ車高調整 ADVAN製RSII17ホイール 社外マフラー社外HID&リングライト D席RECAROシート OMPステア 社外ショートシフター 社外前後タワーバー 社外ドアミラー純正ホイール シートあり

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    318万円

関東
375
156.3万円
関西
155
148.2万円
東海
153
173.7万円
北海道
13
105.6万円
九州
139
147.1万円
東北
79
156.6万円
北陸・甲信越
62
155.1万円
中国
59
129.5万円
四国
18
153.5万円
地域別台数
関東
29
139.7万円
関西
11
135.3万円
東海
11
126.1万円
北海道
4
63.3万円
九州
3
64.3万円
東北
1
101.4万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
5
150万円
四国
1
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3シリーズクーペの中古車を探す

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リーフと3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   BMW  3シリーズクーペ
438.9万円651.3万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
--- 排気量(cc) 1995~2996
177~218 最高出力(馬力) 156~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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