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リーフとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとフォーカスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   フォード  フォーカス
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 87万円148万円
フォーカスの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ e+ G コネクトナビ アップルカープレイ HDMI プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ S /12セグメント/ワンオーナー車/LEDヘッド/16AW/ナビ/フルセグ/BT/USB/リヤカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    93万円

  • 日産 リーフ e+ X R4年モデル 禁煙 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ビルトインETC2.0 タイプC

    本体価格
    172.7万円

  • 日産 リーフ G 衝突軽減 ナビ TV 全方位 ETC BT

    本体価格
    83万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロットナビ全方位カメラETC

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ S ナビ バックカメラ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ ETC ソナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 メーカー9型日産コネクトナビ プロパイロット インテリジェントルームミラー 踏み間違い衝突防止 全周囲カメラ 前席シートヒーター ビルトインETC2.0 USB電源 フロントバックソナー

    本体価格
    154.8万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 純正ドライブレコーダー スマートルームミラー 全方位カメラ DVD再生機能付きナビゲーション

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ G EV用NCナビ アラウンドビュー デジタルインナーミラー プロパイロット プロパイロットパーキング 前後コーナーセンサー 全席シートヒーター フロントドラレコ 7.5m充電ケーブル 電動パーキング 寒冷地 スペアキー

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス RS Mk3 2.3Lターボ 4WD 6速MT 右ハンドル レカロシート 純正19インチAW

    本体価格
    449万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    148万円

  • フォード フォーカス スポーツ ハーフレザー キーフリー プッシュスタート エンジンマウント3個交換 リアゲートETC HID 6速 PowerShiftオートマチック・トランスミッション 9スピーカー スポーツ

    本体価格
    87万円

関東
386
152.4万円
関西
184
146万円
東海
138
163.8万円
北海道
10
122.5万円
九州
149
176.5万円
東北
74
166.5万円
北陸・甲信越
61
144.2万円
中国
60
123.3万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
1
449万円
関西
0
---
東海
1
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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リーフとフォーカスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォード  フォーカス
438.9万円651.3万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
--- 排気量(cc) 1497~1998
177~218 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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