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リーフとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   フォード  エスケープ
VS
8.9万円523.6万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 33万円131万円
エスケープの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 11
  • 日産 リーフ X Vセレクション ETC プロパイロット 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV スペアキー 衝突軽減ブレーキサポート ETC バックカメラ プロパイロットエディション コーナーセンサー シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 リーフ e+ アーバンクロム 禁煙車 寒冷地仕様 純正9インチナビ 全方位カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム フルセグTV ビルトインETC

    本体価格
    203.3万円

  • 日産 リーフ G ワンオーナー・充電ケーブル付・メーカーOPナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドランプ・純正ETC

    本体価格
    92万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正メモリーナビ&全周囲カメラ プロパイロット ETC シートヒーター ステアリングH パーキングアシスト 充電ケーブル付 フロント・リアソナー 衝突被害軽減 踏み間違い防止 禁煙車 日産ワイド保障1年

    本体価格
    115万円

  • 日産 リーフ e+ G 9インチナビ/ETC/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置/横滑り防止装置/障害物センサー/Bluetooth接続/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/プロパイロット/プロパイロットパーキング/シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メーカーナビ TV 全周囲カメラ ETC プロパイロット 寒冷地仕様 ドラレコ 12セグメント

    本体価格
    105万円

  • 日産 リーフ X バックカメラ Eペダル Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット・充電ケーブル付き

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    137.5万円

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  • フォード エスケープ 3.0 リミテッド 4WD 3リッターV6エンジン レギュラーガソリン仕様 本革シート サンルーフ リフトアップ デフロック バンパーガード チューブステップ ルーフキャリア ガラスハッチ ディスプレイAD バックカメラ 鑑定済

    本体価格
    120万円

関東
480
141.6万円
関西
236
156.8万円
東海
195
140万円
北海道
18
79.6万円
九州
217
154万円
東北
123
161.3万円
北陸・甲信越
87
137.7万円
中国
67
143.2万円
四国
34
155.8万円
地域別台数
関東
6
83.8万円
関西
2
102.5万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
1
77.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
0
---

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リーフとエスケープのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   フォード  エスケープ
438.9万円651.3万円 新車時価格 240.5万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
--- 排気量(cc) 1988~2967
177~218 最高出力(馬力) 129~203
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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