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リーフとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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リーフとベリーサの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ベリーサ
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
891 中古車掲載台数 88
  • 日産 リーフ X 純正ナビ バックカメラ ETC ソナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 リーフ S ETC/スマートキー/ABS/TVナビ

    本体価格
    25万円

  • 日産 リーフ G Bluetooth

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    232万円

  • 日産 リーフ G /12セグ/プロパイロット/黒革/BOSE/ナビ

    本体価格
    116万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 禁煙/プロパイロット/Bカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • 日産 リーフ X 

    本体価格
    35万円

  • 日産 リーフ G 保証付自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    19万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 メーカーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 リーフ NISMO 自動(被害軽減)ブレーキ プロパイロット

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 車検整備付 7.5Mキロ ナビ フルセグ

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    32.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

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    70.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/SDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー車 除菌・抗菌済み車輛

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・純正アルミ・ETC

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行12369KM/純正ナビ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 全国1年保証 ユーザー下取り車 CD

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

    本体価格
    44.9万円

関東
274
141.8万円
関西
150
163.2万円
東海
119
174.7万円
北海道
19
126万円
九州
145
150.5万円
東北
55
124.9万円
北陸・甲信越
62
123.6万円
中国
47
158.2万円
四国
20
140.4万円
地域別台数
関東
33
38.2万円
関西
18
33.4万円
東海
7
28.5万円
北海道
4
31.7万円
九州
4
36万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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リーフとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ベリーサ
315万円583.4万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
--- 排気量(cc) 1498
150~218 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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