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リーフとジュークを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   日産  ジューク
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 22.9万円254万円
ジュークの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 445
  • 日産 リーフ X 衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い防止/バックモニター

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 寒冷地 プロパイロット シートヒ-タ- ステアリングヒ-タ- メ-カ-ナビ アラウンドモニタ- LEDライト  ドラレコ ETC2.0 12セグメント 充電ケーブル

    本体価格
    142万円

  • 日産 リーフ G 1オーナー・純正ナビTV・アラウンドビューモニター・LEDオートヘッドライト・フロントフォグ・デジタルインナーミラー・全席シートヒーター・寒冷地仕様!

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    486.2万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビTV アラビュー ETC車載器

    本体価格
    255万円

  • 日産 リーフ e+ G ドラレコ・純正ナビゲーション・全周囲カメラ・プロパイロット・BOSE・前後シートヒーター・ETC・LEDヘッドライト・スマートミラー・AUTOパーキングサポート・保証期間:1年(走行距離無制限)

    本体価格
    152万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット シートヒーター ETC

    本体価格
    278万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット純正ナビ全方位カメラLEDヘッドライト

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション クル-ズコントロールメーカーナビBカメラドラレコETC

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH メ-カ-ナビ/アラビュ/プロパイ/スマ-トル-ムミラ-/シートヒ-タ-/ドラレコ前後

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    73万円

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    91.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 80周年スペシャルカラーリミテッド 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR タイプV 4WD ・4WD  ターボ ・社外ナビ ・デジタルTV

    本体価格
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    本体価格
    87.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 走行4.8万キロ 純正ナビ フルセグTV付

    本体価格
    51万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ HIDヘッド

    本体価格
    84.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビTV/Bluetooth機能/ETC付

    本体価格
    40万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 日産純正ナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ コーナーセンサー

    本体価格
    74万円

関東
374
155.2万円
関西
154
148.4万円
東海
151
174万円
北海道
14
105万円
九州
137
147.9万円
東北
78
156.9万円
北陸・甲信越
62
155.1万円
中国
59
129.5万円
四国
19
149.6万円
地域別台数
関東
135
79.5万円
関西
37
66.5万円
東海
53
70.2万円
北海道
39
84.2万円
九州
89
71.4万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
39
87.4万円
中国
17
79.6万円
四国
8
96.5万円

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リーフとジュークのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  ジューク
438.9万円651.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
--- 排気量(cc) 1498~1618
177~218 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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