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リーフとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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リーフとチェイサーの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  チェイサー
VS
9.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
1056 中古車掲載台数 136
  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレ-キ レ-ンキ-プアシスト コ-ナ-センサ-

    本体価格
    109万円

  • 日産 リーフ 30kWh X サンクス エディション 純正ナビETC シートヒーター全周囲カメラ

    本体価格
    51万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 衝突軽減 プロパイロット アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグTV BT対応 ETC BSM ステアリングヒーター オートライト LEDヘッドライト 充電ケーブル有り

    本体価格
    121.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元試乗車/プロパイロット/アラウンドモニター/スマートルームミラー/コネクトナビ/ETC2.0/後側方車両検知警報

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ AUTECH 前後ドラレコ ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    147万円

  • 日産 リーフ e+ G メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ スマートルームミラー 本革シート シートヒーター LEDヘッド スマートキー BOSEサウンド 寒冷地仕様 踏み間違い防止 レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 元社用車/NCナビ/プロパイロット/LEDヘッド/シートヒーター

    本体価格
    231万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車 寒冷地仕様 プロパイロット 純正メモリーナビ(AppleCarPlay/AndroidAuto対応・フルセグTV)  アラウンドビューモニター ETC  シート・ハンドルヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社試乗車up充電ケーブル付

    本体価格
    231万円

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    187万円

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    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 新品フルバンパーエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチアルミホイール&タイヤ/タイミングベルト交換済/オルタネーター交換済/Timing belt replaced / Alternator replaced / Smoked taillights

    本体価格
    158万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド 

    本体価格
    84万円

関東
377
154.9万円
関西
154
146.6万円
東海
152
171.7万円
北海道
14
105万円
九州
139
147.4万円
東北
78
156.8万円
北陸・甲信越
62
152.7万円
中国
62
129.3万円
四国
18
153.5万円
地域別台数
関東
56
264.8万円
関西
12
213.4万円
東海
24
262.3万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
1
95万円

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リーフとチェイサーのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  チェイサー
438.9万円651.3万円 新車時価格 194万円347万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
--- 排気量(cc) 1838~2997
177~218 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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