
| 日産 リーフ | トヨタ ラクティス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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7.8万円~430万円
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中古車相場 |
12.8万円~119.9万円
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| 812台 | 中古車掲載台数 | 246台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 日産 リーフ | トヨタ ラクティス | |
|---|---|---|
| 518.9万円~651.3万円 | 新車時価格 | 137.7万円~200万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4360×1810×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1585 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1329~1496 |
| 218 | 最高出力(馬力) | 95~109 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18.4~21.5km/L |
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新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現 日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10) |
解説 |
従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加 全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11) |
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