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リーフとEX30を比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ボルボ  EX30
VS
9.8万円565万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 249万円518万円
EX30の相場表を見る
1496 中古車掲載台数 101
  • 日産 リーフ G ナビ・アラビュー・プロパイ・ETC・雹害有

    本体価格
    185万円

  • 日産 リーフ e+ G プロパイロット ナビ アラウンドビューモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 リーフ X プロパイロット/純正ナビ/ETC

    本体価格
    79万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 純正フロント・リヤドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 スマートルームミラー

    本体価格
    137万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV LEDヘッドライト 全席シートヒーター ステアリングヒーター  踏み間違防止アシスト クルコン ドラレコ ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ e+ G /プロパイロット メーカーメモリーナビ アラウンドビューモニター ETC 社外ドライブレコーダー オートマチックハイビーム シートヒーター ハイビームアシスト スマートルームミラー 踏み間違い防止

    本体価格
    196.8万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 禁煙車 プロパイロット 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ  クリアランスソナー ブラインドスポットモニター バックカメラ 純正ナビ Bluetooth USB ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    76万円

  • 日産 リーフ G 7インチメモリーナビ プロパイロット アラウンドビュー パーキングサポート シートヒーター アラウンドビュー 純正フロントドライブレコーダー 社外品後部ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    518万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 

    本体価格
    459万円

関東
479
141.5万円
関西
226
155.9万円
東海
222
144.9万円
北海道
15
84.1万円
九州
219
158.9万円
東北
136
153万円
北陸・甲信越
91
137.1万円
中国
76
132.4万円
四国
32
153.7万円
地域別台数
関東
59
374.5万円
関西
12
380.9万円
東海
8
385.4万円
北海道
0
---
九州
9
412.6万円
東北
1
308万円
北陸・甲信越
5
391.4万円
中国
7
402.1万円
四国
0
---

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リーフとEX30のカタログ情報を比較する

日産  リーフ   ボルボ  EX30
438.9万円722.7万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
177~218 最高出力(馬力) 272~428
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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