| 日産 バネットトラック | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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40万円～476万円
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中古車相場 |
17万円～154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る |
| 133台 | 中古車掲載台数 | 115台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 バネットトラック | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
|---|---|---|
| 134.5万円～212.4万円 | 新車時価格 | 199.2万円～270万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4335×1690×1880 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
| 1789～2184 | 排気量(cc) | 1997～1998 |
| 79～102 | 最高出力（馬力） | 139～151 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、3名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.3～19.8km/L | 10.15モード燃費 | 11.2～16km/L |
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新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている（2012.6） |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1～3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
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