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ラフェスタハイウェイスターとスポールスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   ルノー  スポールスパイダー
VS
19.9万円~153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 638万円
スポールスパイダーの相場表を見る
111台 中古車掲載台数 1台
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 後期6速オートマチック 両側スライドドア アイドリングストップ ナビゲーションETCフルセグテレビBカメラ 社外15アルミ ディーラー整備記録簿25枚 車検令和10年10月

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD エアB ABS PSPW ナビ TV CD DVD Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 左電動スライドドア/アイドリングストップ車/ナビ/ワンセグTV/Blutooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 ナビ バックカメラ ETC 左側オート

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 純フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/両自動ドア/インテリキー/HID/ETC/半革席/アイドリングストップ/17インチAW/横滑り防止/サイド&カーテンエアバッグ/クルコン

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G ETC/ スマートキー/キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア Bカメラ ETC ステアリングスイッチ オートライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター ハイウエイスター ラフェスタ ハイウェイスター バックカメラ ナビ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー アイドリングストップ 3列シート AT アルミホイール CD USB 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    32万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD CD パワースライドドア ETC インテリキー 横滑り防止装置 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 決・算・特・選・車 パワースライドドア Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー ライトレベライザー 社外16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • ルノー スポールスパイダー  ETCワンオーナー BCFORGEDオーダーホイール

    本体価格
    638万円

関東
53台
48.2万円
関西
20台
53.9万円
東海
4台
48.7万円
北海道
9台
57.6万円
九州
9台
46万円
東北
9台
37.8万円
北陸・甲信越
3台
53.3万円
中国
3台
42.9万円
四国
1台
38.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
1台
638万円
中国
0台
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四国
0台
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日産  ラフェスタハイウェイスター   ルノー  スポールスパイダー
199.2万円~270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は111台、スポールスパイダーの中古車は1台掲載しています。
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