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アルトラパンとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 17万円154.3万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
5278 中古車掲載台数 121
  • スズキ アルトラパン LC 660 L 全方位カメラPKG/DCBS(ディーラー保証付)

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 特別仕様車 ディスチャージ(HID)ヘッドランプ デュアルセンサーブレーキサポート ETC バックアイカメラ ホワイト2トーン

    本体価格
    126.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 6型 全方位カメラPKG・スズキC対応(ディーラー保証付)

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD 社外ナビ 全周囲カメラ シートヒーター HID 4WD セーフティサポート 全方位モニター用カメラパッケージ ドライブレコーダー 前席シートヒーター HIDヘッドランプ オートライト リアパーキングセンサー

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ETC スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト レーダーブレーキサポート搭載 ナビ ETC 修復歴無 禁煙車

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 修復歴なし/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 当社試乗車 デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ シートヒーター スマートキー リヤパーキングセンサー オートエアコン オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビレコETC/D席シートヒーター

    本体価格
    72万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 スマートキー HIDヘッドライト フォグ コーナーセンサー ドラレコ ETC 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 禁煙車 2年車検 3列シート7人乗り 片側電動両スライドドア オートエアコン ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ ETC バックカメラ 純正アルミホイール ナビ TV ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD バックカメラ

    本体価格
    35.5万円

関東
1117
74.5万円
関西
674
87.6万円
東海
817
89.9万円
北海道
298
85.2万円
九州
808
78.2万円
東北
423
91.9万円
北陸・甲信越
439
85.2万円
中国
467
82.2万円
四国
235
78.2万円
地域別台数
関東
56
42.5万円
関西
14
49.8万円
東海
10
45.6万円
北海道
11
52.8万円
九州
9
45.4万円
東北
13
42.6万円
北陸・甲信越
5
28.7万円
中国
3
35.5万円
四国
0
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アルトラパンとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  ラフェスタハイウェイスター
107.8万円186.9万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
657~658 排気量(cc) 1997~1998
49~52 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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