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ラフェスタハイウェイスターとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラフェスタハイウェイスター   米国ホンダ  オデッセイ
VS
13.9万円153.7万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
中古車相場 42万円238.8万円
オデッセイの相場表を見る
137 中古車掲載台数 7
  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 両側電動スライド 前後ドラレコ インテリキー ETC 純正16アルミ 当店下取り車

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 禁煙車 純正SDナビ地デジBカメラ スマートキー Bluetooth ETC 1オーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    58万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 7インチナビ/片側パワースライドドア

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ オートエグゼマフラー ディスプレイオーディオ Bluetooth USB入力 デジタルインナーミラー ドラレコ Fカメラ ETC 左オートスライド ハーフレザーシート LEDヘッド フォグ LEDテール カーテンエアバック

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ バックカメラ・両側電動スライドドア・ワンオーナー・カーナビ・Bluetooth・フルセグTV・CD/DVD再生・下取直売・アイドリングストップ・3列シート・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 2.0G

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ ストラーダSDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G スプレモ 8/9ま で(来 店予 約)で 3 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 両側パワースライドドア HIDヘッド バックカメラ インテリキー 純正SDナビ オートクルーズコントロール 社外コーナーセンサー ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 Jパッケージ 両側スライド左側パワースライドドア スマートキー MTモード Fフォグ 純正ナビ バックカメラ BT接続 純正AW フルフラット オートエアコン ETC

    本体価格
    47.9万円

ピックアップ中古車
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    185万円

  • 米国ホンダ オデッセイ ツーリング CARFAX走行証明/左ハンドル/ブラックレザー/両側パワースライドドア/パワーリフトゲート/LEDヘッドライト/LEDフォグ/2ndセンターシート/レイアウトアレンジシート/床下収納/DVD/ナビ/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    58.8万円

関東
68
44.2万円
関西
19
44.4万円
東海
11
45.6万円
北海道
6
62.5万円
九州
11
45.6万円
東北
13
43.6万円
北陸・甲信越
5
51.9万円
中国
3
35.9万円
四国
1
38.8万円
地域別台数
関東
6
144.6万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  ラフェスタハイウェイスター   米国ホンダ  オデッセイ
199.2万円270万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) 3500
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 0名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではラフェスタハイウェイスターの中古車は137台、オデッセイの中古車は7台掲載しています。
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