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NT100クリッパーとA4を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとA4の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  A4
VS
25万円369.9万円
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中古車相場 20万円588万円
A4の相場表を見る
518 中古車掲載台数 179
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新品タイヤ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/最大積載量350kg

    本体価格
    73.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX トリパルキッチンカー拡張タイプ 2槽シンク 100L給排水タンク 作業テーブル 換気扇 外部電源 ETC

    本体価格
    235万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 1年保証 カワハラボディ制作 禁煙車 オートマ エアコン パワステ Wエアバック ETC2.0

    本体価格
    144万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 純正CDオーディオ 横滑り防止装置 パワーステアリング オーディオ CD再生 助手席エアバック 横滑り防止装置マニュアルエアコン

    本体価格
    71.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・ラジオチューナー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ オートマ ETC 衝突軽減ブレーキ エアコン パワステ

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保証2年付き スピーカー付きラジオ AT   パートタイム4WD   運転席エアーバック 三方開

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD パワステ エアバッグ 軽トラック

    本体価格
    50.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX フロアAT エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD・集中ドアロック

    本体価格
    75万円

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    本体価格
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    本体価格
    63.3万円

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    158万円

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    本体価格
    460万円

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    408万円

関東
117
105.6万円
関西
93
116.9万円
東海
44
103.1万円
北海道
27
89.9万円
九州
113
96.9万円
東北
39
85.9万円
北陸・甲信越
29
90.2万円
中国
31
90.1万円
四国
25
83.3万円
地域別台数
関東
59
243.3万円
関西
24
229万円
東海
27
299.5万円
北海道
6
118万円
九州
25
218.9万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
21
282.2万円
中国
8
151.6万円
四国
2
96.1万円

NT100クリッパーの中古車を探す

A4の中古車を探す

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NT100クリッパーとA4のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   アウディ  A4
81.2万円186.7万円 新車時価格 447万円764万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
658 排気量(cc) 1394~1984
46~50 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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