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NT100クリッパーとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとコンチネンタルGTの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 210万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
490 中古車掲載台数 97
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 0.35t DX 3方開 2人乗!

    本体価格
    103万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX スズキ純正(WAC)塗装 ネオキャロ14AW オープンカントリーホワイトリボン ムーンアイズ小物 シートカバー 社外ステアリング ルーフキャリア リア三面シマ板 メッキ ドアハンドル&ミラーカバー ETC

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 TDS20DXA 設定-30+30℃ 東洋ブラザー工業 左サイド扉 バックカメラ WエアB R06A・50馬力 ー22.2度まで動作確認済 樹脂製スノコ スタッドレスタイヤ

    本体価格
    233.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ DX セーフティパッケージ 幌車 オートマ エアコン パワステ ABS Wエアバッグ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 荷台内寸高さ155幅140長さ200 350Kg積載

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマ車 エアコン パワステ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD インディ727 ワンオーナー ポップアップ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 1オーナー・ラジオ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 三方開 パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    2190万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 右ハンドル

    本体価格
    1300万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 

    本体価格
    1480万円

  • ベントレー コンチネンタルGT アズール 4WD 

    本体価格
    3380万円

関東
95
102万円
関西
95
117.7万円
東海
42
110.8万円
北海道
29
87.8万円
九州
105
98.7万円
東北
43
83.1万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.9万円
四国
25
81.3万円
地域別台数
関東
38
1710.9万円
関西
25
2045.6万円
東海
11
1552.4万円
北海道
8
2569.8万円
九州
7
1609.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
4
2357.5万円
四国
1
1650万円

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NT100クリッパーとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ベントレー  コンチネンタルGT
81.2万円186.7万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
658 排気量(cc) 3996
46~50 最高出力(馬力) 519~600
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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