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NT100クリッパーとiX1を比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   BMW  iX1
VS
18万円442万円
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中古車相場 373万円608.8万円
iX1の相場表を見る
540 中古車掲載台数 46
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD オートマチック 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 前後クリアランスソナー メーカー保証継承付き パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD キャンピング仕様 ETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 幌付 パワーステ エアバック エアコン 構造変更済み公認

    本体価格
    66.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・4AT・アイドリングストップ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・障害物センサー・オートマチックハイビーム・パワーウィンドウ・キーレス・4WD・禁煙車・未使用車・運転席エアバッグ・助手席エアバック

    本体価格
    144.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 平成26年式!車検2年!・社外ナビ・フルセグTV/バックカメラ!走行8万キロ少々!LEDライト!働く5速ミッション

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!5速MT!実走11268キロ!下取1オ-ナ-禁煙車!メンテナンスパック車両!シ-ト破れ無し!マニュアルエアコン!AMラジオ!パワステ付!3方開!

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パ-トタイム4WD パワ-ステアリング&エアコン・運転席助手席エアバック・オートライト付

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 普通車仕様 キッチンカー

    本体価格
    258万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行15000km 3速AT エアコン パワステ ABS ダブルエアバッグ ドアバイザー 荷台ゴムマット付

    本体価格
    82万円

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    399万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    378万円

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    413万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    438万円

関東
138
104.3万円
関西
112
113.3万円
東海
42
107.1万円
北海道
25
92.2万円
九州
111
105.3万円
東北
47
89.7万円
北陸・甲信越
25
102.5万円
中国
22
82万円
四国
18
79.6万円
地域別台数
関東
27
414.8万円
関西
5
391万円
東海
7
425.4万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
3
492.9万円
中国
0
---
四国
1
448万円

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NT100クリッパーとiX1のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   BMW  iX1
81.2万円186.7万円 新車時価格 650万円746万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) 204~306
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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