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NT100クリッパーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
20.8万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
495 中古車掲載台数 26
  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 低温 -30℃設定 AT 2コンプ 両側90°ストッパー 庫内灯

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5MT ローハイ切り替スイッチ  エアコン パワステ 3方開き ETC 運転席エアバッグ AM/FMラジオ 作業灯

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワステ エアバック ラジオ 幌付き

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 中温冷凍車・4WD 温度設定(-5℃-25℃)

    本体価格
    198万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤロックロッド扉 セーフティーサポート 社外ナビ・TV・バックカメラ ETC ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車DX 車検整備付 オートマ エアコン パワステ 保冷車 法人ワンオーナー 庫内灯 非常ブザー AT 点検整備付 移動販売 配送 宅配 輸送 軽貨物 パネルトラック パネルバン 軽トラパネル

    本体価格
    61万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 三方開 パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD ケンウッドD308BTナビ+ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 軽トラック 軽貨物 三方開 走行6700キロ 2WD オートマチック車 エアコン パワステ ナビゲーション付き ドラレコ付き 軽車中泊

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    225.9万円

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    356万円

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    245万円

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
    268.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ GL 750kg積載 2WD 最大5人乗り 後列スライドドア AT車 ガソリン 普通免許

    本体価格
    応談

関東
122
102.8万円
関西
87
125.2万円
東海
43
99.8万円
北海道
24
91.3万円
九州
102
100.4万円
東北
41
83.3万円
北陸・甲信越
26
92.8万円
中国
30
85.1万円
四国
20
78万円
地域別台数
関東
15
262.2万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
240.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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NT100クリッパーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
81.2万円186.7万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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