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NT100クリッパーと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   フェラーリ  308GTS
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 1860万円
308GTSの相場表を見る
490 中古車掲載台数 5
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル 2WD エアコンパワステ

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT AC 走行27600km

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 660SD エアコン パワステ 5MT 軽トラ

    本体価格
    20万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速MT・パワステ・エアコン

    本体価格
    114.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 3方開 トリイ エアコン パワステ ドアバイザー 純正オーディオ ライトレベライザー 取扱説明書 点検記録簿 フロアマット

    本体価格
    76.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検10年1月 4WD オートギヤシフト キー2本 エアコン ラジオ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ 3AT

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速ミッション車  ワンオーナー エアコン パワーステアリング 三方開 フロアマット ドアバイザー AM/FMラジオ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD フォグランプ 4WD

    本体価格
    94.5万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 308GTS  コーンズ正規D車 1オーナー/旧足立33 R6/12エンジンOH実施済 WEBERツインバレルキャブ最終モデル GTSタルガTOP/スチールボディ 純正OP16AW KONIGセミバケットシート&WILLANS3点式シートベルト ANSA製ツインマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS クワトロバルボーレ・ヨーロッパ新車並行 クラシケ調査済みフルオリジナル保証付車輌

    本体価格
    応談

関東
95
102万円
関西
95
117.7万円
東海
42
110.8万円
北海道
29
87.8万円
九州
105
98.7万円
東北
43
83.1万円
北陸・甲信越
28
94.1万円
中国
28
86.9万円
四国
25
81.3万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーと308GTSのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フェラーリ  308GTS
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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