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NT100クリッパーとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   三菱ふそう  キャンター
VS
18万円442万円
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中古車相場 25万円1780万円
キャンターの相場表を見る
530 中古車掲載台数 1985
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ 荷台新塗装済 エアコン パワーステアリング FMAMラジオ WSRSエアバック ABS ドリンクホルダー コインホルダー カードホルダー

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -5℃設定 オートマ 2コン

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 新品スタッドレスタイヤ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    91万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT 幌車 内寸(縦212cm 横150cm 高さ190cm) 内外装仕上済み 車検整備付き 業販可 エアコン パワースタリング 運転席エアバック 後部カーテン付き 軽トラ 中古車

    本体価格
    84万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 保冷車 ラジオ 運転手助手席エアバック ABS  ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ エアコン パワステ ETC ATモデル 荷台マット 禁煙車 ブレーキサポート 中古車2年保証付き

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン パワステ エアバック 三方開

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンター 2t積・Wキャブ・5MT・Rヒーター&クーラー 2t積 Wキャブ 5MT リアヒーター&クーラー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 スマートキー 作業灯 ETC ドライブレコーダー(SD欠) 左電格ミラー フォグライト 荷台内寸 L2122 W1613 H380

    本体価格
    481.8万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    240.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    393.8万円

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    本体価格
    175万円

  • 三菱ふそう キャンター ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 3トンダンプ レーンキープセンサー ワンオーナー 5速マニュアル ドライブレコーダー フロントフォグ 全塗装済み ETC 電動ミラー

    本体価格
    210万円

関東
137
103.3万円
関西
107
115.7万円
東海
44
104.1万円
北海道
22
92.9万円
九州
109
107.3万円
東北
48
89.9万円
北陸・甲信越
22
101.7万円
中国
21
85.5万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
698
291.1万円
関西
382
411.3万円
東海
264
407.1万円
北海道
58
289万円
九州
253
268.9万円
東北
70
280.9万円
北陸・甲信越
109
508.8万円
中国
73
244.7万円
四国
78
274.1万円

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日産  NT100クリッパー   三菱ふそう  キャンター
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3000~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は530台、キャンターの中古車は1985台掲載しています。
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