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NT100クリッパーとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
29万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 52万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
517 中古車掲載台数 18
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル・走行25000km・エアコン・パワステ・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 修復歴無し

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車キッチンカー新品ボックス左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター3層シンク200リッター給排水タンク換気扇室内照明防水フロア造作作業台

    本体価格
    139万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 未登録車

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車-5度設定 -5度設定 禁煙車 業販可 AT  サイドドア 冷凍車 冷蔵車 ETC キーレスエントリー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 内寸(縦173cm 横132.8cm 高さ120cm)

    本体価格
    143万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ETC/スペアキー/4WD/社外アルミホイール12インチ

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD オートマ車・4WD・走行7585km

    本体価格
    93万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 純正ラジオチューナー オートマ

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    299万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 高床 ディーゼルターボ 塵芥車 プレス式 モリタ製 41m3 ハイブリッド車 AT

    本体価格
    328.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2.65トン プレス式パッカー車 容積6立米 連続スイッチ 反転装置 汚水タンク 6MT

    本体価格
    495.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3トンアルミバン 600KGパワーゲート 荷台セミワイド幅ロング 荷台床ステンレス 坂道発進補助装置 衝突軽減ブレーキ TRC&横滑防止装置 最大積載量2800キロ 車両総重量6655キロ モニター&Bカメラ

    本体価格
    343.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積モリタ製プレスパッカー車4.1立米 4.0Lディーゼルターボ フロアAT バックモニター付 官公庁仕様

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ベースグレード ナビ・ドラレコ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    160万円

関東
134
104万円
関西
104
116.7万円
東海
33
96.1万円
北海道
21
90.8万円
九州
107
119万円
東北
39
91.8万円
北陸・甲信越
28
86.6万円
中国
28
87.2万円
四国
23
87万円
地域別台数
関東
12
216.6万円
関西
1
285万円
東海
3
339万円
北海道
0
---
九州
2
189.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日野自動車  デュトロハイブリッド
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は517台、デュトロハイブリッドの中古車は18台掲載しています。
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