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NT100クリッパーとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
29万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 52万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
517 中古車掲載台数 18
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付 2WD AT車  ドラレコ ETC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 純正フロアマット ドアバイザー アオリプロテクター トリイプロテクター スペアキー 三方開 ワンオーナー

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 4点認定車 法人ワンオーナーリースUP車両ヒョウ災車両

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD INDY727キャンピング仕様 ポップアップルーフ FFヒーター サイクルキャリア ナビTV Bカメラ

    本体価格
    143万円

  • 日産 NT100クリッパー キャンピングカーマックレ―ディアラJr4WD ウインドエアコン FFヒーター シンク インバーター マックスファン 電子レンジ ソーラーパネル リチウムイオンバッテリー

    本体価格
    442万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5速マニュアル 4WD オートライト

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 法人ワンオーナー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル車 荷台マット ヘッドライトレベライザー エアコン パワステ 運転席エアバック 純正ラジオ 三方開

    本体価格
    56万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 高床 ディーゼルターボ 塵芥車 プレス式 モリタ製 41m3 ハイブリッド車 AT

    本体価格
    328.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t パッカー車 プレス式 塵芥車 押出式 清掃車4.1立米 積載量2t バックカメラ付き ごみ収集車 汚水タンク付き MORITA製 オートマチック(+-切替付シフト)

    本体価格
    219万円

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    本体価格
    343.5万円

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    本体価格
    140.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 

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    52万円

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ アルミバン PG付 2.8t積 バックモニター

    本体価格
    285万円

関東
134
104万円
関西
104
116.9万円
東海
33
96.3万円
北海道
21
90.8万円
九州
107
119万円
東北
39
91.8万円
北陸・甲信越
28
86.6万円
中国
28
87.2万円
四国
23
87万円
地域別台数
関東
12
216.6万円
関西
1
285万円
東海
3
339万円
北海道
0
---
九州
2
189.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   日野自動車  デュトロハイブリッド
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は517台、デュトロハイブリッドの中古車は18台掲載しています。
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