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NT100クリッパーとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 150万円958万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
519 中古車掲載台数 149
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5速MT・ドラレコ・デフロック・荷台作業灯

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD切替・純正ラジオ・サイドバイザー・ヘッドライトレベライザー・カップホルダー・マット・12V電源

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD CDプレーヤー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 -30℃設定 低温 AT 2コンプ バックカメラ 保冷カーテン

    本体価格
    208.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアコン・パワーステアリング・オートライト・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー・保証書

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD キャンピング仕様 ETC

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車 新規架装 FRPシェル 2層シンク 100リットル給排水タンク 換気扇 外部電源 販売口2か所 4ナンバー軽貨物 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    227万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 車検整備付き  AT ドラレコ ETC エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ 純正フロアマット ドアバイザー アオリプロテクター トリイプロテクター スペアキー 三方開 ワンオーナー

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    794.7万円

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    608万円

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    668万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD 

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    768万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    665.6万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    658万円

関東
122
102.5万円
関西
92
117.8万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
113
97.6万円
東北
41
85万円
北陸・甲信越
30
94万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
72
448.4万円
関西
23
514.6万円
東海
20
526.4万円
北海道
10
393.9万円
九州
7
523.3万円
東北
7
647.9万円
北陸・甲信越
7
718.7万円
中国
2
503万円
四国
1
455万円

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日産  NT100クリッパー   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
81.2万円186.7万円 新車時価格 443万円1029万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
658 排気量(cc) 1498~1999
46~50 最高出力(馬力) 180~249
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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