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NT100クリッパーとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   三菱  トッポBJ
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
540 中古車掲載台数 26
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 垂直パワーゲート  パワーゲート幅約140cm 長さ平面約58cm 長さ全体約66cm パワーゲートリフト能力350kg垂直ゲートリフター

    本体価格
    96.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 4WD AT ニッサン 冷凍車 冷蔵車 軽冷凍冷蔵車 架装済み -25℃対応 サーマルマスター冷凍機 C&H社製コンテナ 4WD AT 観音開き 軽トラック 自社開発コンテナ シルバー塗替

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ラジオデッキ 手動ウィンドウ 4WD マニュアルエアコン ハロゲンヘッドランプ 助手席エアバック

    本体価格
    68万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 車検整備付・4WD・AT・ETC・運転席エアバック・パワーステ・エアコンクーラー・定期点検記録簿・純正ラジオ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー・取扱説明書

    本体価格
    88万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル エアコン パワステ ワンオーナー 13700キロ

    本体価格
    48万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD フレンチトラック移動販売車 バス仕様 只今セール中!

    本体価格
    259万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワーステアリングエアコン2WD5FMT

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 NT100クリッパー PTO多目的強化ダンプ 車検2年・ワンオーナー車・全塗装済み・4WD・5速マニュアル・エアコン・パワステ・修復歴無し・スペアタイヤ有り

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアコン・パワーステアリング・オートライト・ラジオ(AM/FM)・ヘッドライトレベライザー・保証書

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    85.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.5 5MT ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

関東
140
104.3万円
関西
111
112.7万円
東海
41
107.4万円
北海道
25
92.2万円
九州
110
105.7万円
東北
48
88.9万円
北陸・甲信越
24
103.3万円
中国
22
82万円
四国
19
78.9万円
地域別台数
関東
9
28.2万円
関西
5
17.6万円
東海
1
25.6万円
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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NT100クリッパーとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   三菱  トッポBJ
81.2万円186.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
46~50 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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