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NT100クリッパーとレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとレヴァンテの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   マセラティ  レヴァンテ
VS
11万円369.9万円
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中古車相場 265万円2280万円
レヴァンテの相場表を見る
538 中古車掲載台数 196
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 4WD 幌車 純正カーラジオ FM AM ソナーセンサー デフロックスイッチ ハロゲンヘッドライト 横滑り防止装置 アイドリングストップ 純正フロアラバーマット 荷台床マット

    本体価格
    108.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 純正ラジオデッキ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    113.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 修復歴無 3AT 3方開 ブレーキサポート エアコン パワステ ナビ Bluetooth接続 DVD再生 CD ETC キーレスキー パワーウィンドウ Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置 フォグライト レーンキープアシスト

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660DX ベース キッチンカー使用

    本体価格
    188万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD エアコン パワステ プレーキサポート

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 純正CDオーディオ 横滑り防止装置 パワーステアリング オーディオ CD再生 助手席エアバック 横滑り防止装置マニュアルエアコン

    本体価格
    82.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 荷台FRP加工 荷台マットサービス

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD パワステ

    本体価格
    109.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 3方開 4WD AT車 社外LEDヘッドライト球・ウインカー球・スモール球 タイヤ4本交換済 タイミングチェーン スペアタイヤ ラジオ 取説 記録簿

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    応談

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    768万円

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    本体価格
    1320万円

関東
113
93.3万円
関西
107
114.2万円
東海
44
113.4万円
北海道
35
83.6万円
九州
111
96.5万円
東北
46
82.9万円
北陸・甲信越
37
93.9万円
中国
25
80.3万円
四国
20
98.8万円
地域別台数
関東
66
635.8万円
関西
52
635.2万円
東海
39
643.5万円
北海道
7
703.9万円
九州
15
643.1万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
6
560.8万円
中国
3
871.7万円
四国
3
855.3万円

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日産  NT100クリッパー   マセラティ  レヴァンテ
81.2万円186.7万円 新車時価格 976.9万円2400万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
658 排気量(cc) 1995~3798
46~50 最高出力(馬力) 275~590
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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