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NT100クリッパーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとコンドルの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   日産  コンドル
VS
28万円369.9万円
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中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
520 中古車掲載台数 25
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 荷台シート付 2WD/4WD切替スイッチ フロアオートマシフト 助手席エアバッグ アイドリングストップ 横滑り防止装置  ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 宅配・軽運送・パネル・特装車・ホロ車

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 電動式ダンプ土砂禁

    本体価格
    152.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD キーレス付

    本体価格
    48万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD オートマパートタイム4WD

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ポーター仕様 フロントドライブレコーダー ETC2.0 ナビゲーション TV マニュアルエアコン アイドリングストップ パワーステアリング 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    248万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 禁煙車 ワンセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 ABS

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD CDプレーヤー

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ツインシンク 給排水2タンク 冷蔵庫

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    297万円

  • 日産 コンドル クレーン付 4段 ラジコン タダノZR264 積2t 標準 ロング 燃焼装置無 排ガス適合 鑑定書有 作動確認済 クラッチフリー 5MT 荷台L370cm 全塗装 荷台床張替 グリスアップ ディーゼル車 中古トラック 小型クレーン付トラック 2トントラック

    本体価格
    305.8万円

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    応談

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    363万円

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    本体価格
    343.2万円

  • 日産 コンドル 3t ロング UNIC3段クレーン フックイン 

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    264万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

関東
123
102.5万円
関西
92
117.5万円
東海
42
100.2万円
北海道
26
89.4万円
九州
114
97.8万円
東北
42
85.9万円
北陸・甲信越
27
93.2万円
中国
30
86.8万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
8
343.3万円
関西
1
305.8万円
東海
3
369万円
北海道
9
325.8万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   日産  コンドル
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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