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NT100クリッパーとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとブラックバッジレイスの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 3480万円3850万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
488 中古車掲載台数 7
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 車検・令和9年5月/オートマ車/エアコン・パワステ/パワーウインドウ/キーレス・スペアキー×3個/社外アルミ・スタッドレスタイヤ/ETC/フロントフォグ

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ トリパルキッチンカー拡張タイプ 2槽シンク 100L給排水タンク 作業テーブル 外部電源 ナビ ETC

    本体価格
    230万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    49万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 オートマ -5℃設定 東光冷熱製 バックモニター付き

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    64万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD AM/FMラジオ・アイドリングストップ・横滑り防止・4WD

    本体価格
    107.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 -5℃設定 中温 AT 2コンプ 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    269.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT車・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 日産 NT100クリッパー トラック 4WD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30万円

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    3300万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 2020モデル Wraith Black Badge

    本体価格
    3850万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス 6.6 2020モデル Black Badge Wraith

    本体価格
    3480万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3048万円

関東
101
100.3万円
関西
95
118万円
東海
44
104.1万円
北海道
25
89.9万円
九州
106
99.2万円
東北
42
84.7万円
北陸・甲信越
26
93.7万円
中国
27
87.2万円
四国
22
85.8万円
地域別台数
関東
6
3439.6万円
関西
1
3180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NT100クリッパーとブラックバッジレイスのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
81.2万円186.7万円 新車時価格 4306万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
658 排気量(cc) 6592
46~50 最高出力(馬力) 632
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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