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NT100クリッパーとZZを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   トミーカイラ  ZZ
VS
28万円369.9万円
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中古車相場 ---
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519 中古車掲載台数 3
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    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD  エアコン パワステ 車検令和9年7月

    本体価格
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    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    62.6万円

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    本体価格
    259万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 令和2年式 走行距離21000キロ 5速マニュアル車 パートタイム4WD タイミングチェーン エアコン パワステ 最大積載350キロ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    60万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 TDS20DXA 設定-30+30℃ 東洋ブラザー工業 左サイド扉 バックカメラ WエアB R06A・50馬力 ー22.2度まで動作確認済 樹脂製スノコ スタッドレスタイヤ

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    233.5万円

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    本体価格
    応談

関東
123
102.6万円
関西
91
117.9万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
114
97.2万円
東北
41
84.8万円
北陸・甲信越
29
94.1万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
1
880万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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日産  NT100クリッパー   トミーカイラ  ZZ
81.2万円186.7万円 新車時価格 498万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
658 排気量(cc) 1998
46~50 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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