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ノアとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  NT100クリッパー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 25万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3511 中古車掲載台数 516
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 両側電動スライドドア・両側シートヒーター・純正アルミホイール・バックモニター・純正ナビ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ 両側電動スライド レーダークルーズ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/アイドリングストップ/両側Pスライドドア/ステアリングスイッチ/純正11インチ後席モニター/LEDオートライト/ETC

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1年保証付 SDナビ 禁煙車

    本体価格
    260.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期型 両側電動ドア 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 ドラレコ ETC2.0 クルコン 純正16インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報 フルセグ Bluetooth

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側電動ドア 後席モニター 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    404.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ナビTVフルセグ バックカメラ パワースライドドア ETC 後席フリップダウンモニター 3列シート 8人乗り アイドリングストップ 中古冬タイヤ&ホイールセット付 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    122.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ 10.5インチコネクティッドナビ バックガイドモニター 後席モニター ユニバーサルステップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター・リアエアコン・TSS・PKSB・AHB・AC電源・シートヒーター・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    393万円

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    本体価格
    75万円

関東
1026
260.5万円
関西
543
257.3万円
東海
535
266.3万円
北海道
151
244.4万円
九州
477
263万円
東北
236
255.7万円
北陸・甲信越
213
259.2万円
中国
234
260.1万円
四国
96
252万円
地域別台数
関東
119
105.4万円
関西
93
117.4万円
東海
43
100.8万円
北海道
27
89.9万円
九州
113
97.7万円
東北
39
85.9万円
北陸・甲信越
28
91.3万円
中国
30
92.3万円
四国
24
84.3万円

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ノアとNT100クリッパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  NT100クリッパー
267万円414.9万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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