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NT100クリッパーとトヨエースを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  トヨエース
VS
9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 59.8万円664.1万円
トヨエースの相場表を見る
509 中古車掲載台数 336
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    90.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT ドラレコ 荷台マット

    本体価格
    71.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD 4AT 届出済未使用車 ブレーキサポート キーレス  パワーウィンドウ 車検満了日R9年1月

    本体価格
    130万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD キッチンカー 切替式4WD パワステ

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ車 3方開 トリイ エアコン パワステ ドアバイザー 純正オーディオ ライトレベライザー 取扱説明書 点検記録簿 フロアマット

    本体価格
    66.3万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD フルセグナビ Bluetooth DVD再生 ETC 4WD MT車 1年保証 イベライザー エアコン エアバッグ パワーステアリング ABS 同色全塗装済み

    本体価格
    77万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 禁煙車 ワンセグTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 ABS

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD レンタアップ 後付ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    115万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック 荷台マット アッパーメンバーガード 作業灯

    本体価格
    92万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD エアコンパワステ付

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    118万円

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    198万円

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    283万円

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    本体価格
    233万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー ETC 木床 3方開 ガソリン車

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 2t フルジャストロー 4WD 垂直PG 5MT 荷台縞鋼板張り  左右昇降スイッチ付き リフト能力600キロ リフト寸70/152/85 荷台寸307/161/70 5方開 東海特装車製 左電動格納ミラー

    本体価格
    340万円

  • トヨタ トヨエース Wキャブ 1.1t積載 パワーゲート付 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 左電動格納ミラー 集中ドアロック

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 フルジャストロー ディーゼル アルミバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ プリクラッシュセーフティ サイドドア ラッシングレール バックモニター ETC 箱内コンバーター100V電源付き TKG-XZC605

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ トヨエース 2トン十尺平ボディー 超低床 AT車

    本体価格
    210万円

関東
102
102.8万円
関西
93
113.7万円
東海
42
116.5万円
北海道
33
84.5万円
九州
111
97.5万円
東北
44
81.3万円
北陸・甲信越
34
90.8万円
中国
25
78万円
四国
25
91.8万円
地域別台数
関東
104
231.4万円
関西
57
200.4万円
東海
72
242.3万円
北海道
28
229.9万円
九州
33
231.2万円
東北
16
244.2万円
北陸・甲信越
10
181.2万円
中国
5
224.1万円
四国
11
237.3万円

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日産  NT100クリッパー   トヨタ  トヨエース
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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