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NT100クリッパーとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとCX-9の中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   米国マツダ  CX-9
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 348万円408万円
CX-9の相場表を見る
537 中古車掲載台数 2
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    187万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 5MT エアコン パワステ ゲートプロテクター 荷台マット

    本体価格
    50.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン/パワステ/運転席エアバック

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT 4WD ETC ドラレコ ラジオ スペアキー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 低温冷蔵冷凍車 -25℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 薄箱50mm仕様 片側スライドドア リヤロックロッド扉 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    179万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 検10年4月/業販・ローン/H26年/日産NT100クリッパー軽トラ/幌車/オートマ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアコン パワステ WSRSエアバック ABS ドリンクホルダー コインホルダー カードホルダー FMAMラジオ 荷台新塗装済

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 全塗装 軽ワイドキッチンカー 移動販売キッチンカーボックス新品黒パネル軽ワイドキッチンBOX左側販売口収納式カウンター3層シンク200L給排水タンク防水フロア換気扇室内照明外部電源入力口

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX キッチンカー AT ドライブレコーダー ETC ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 全塗装済 AT 平ボディ

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 グランドツーリング AWD 2.5Lターボエンジン 7人乗り 20インチアルミホイール BOSEサウンド レザーシート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ 前後パーキングセンサー

    本体価格
    348万円

  • 米国マツダ CX-9 シグネチャー パノラマミックビュー/BOSEサウンド/ヘッドアップディスプレイ/パワーバックドア/サンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒータークーラー/パワーバックドア/パーキングセンサー/AWD/BSM/左ハンドル

    本体価格
    408万円

関東
139
103.9万円
関西
103
113.4万円
東海
34
94.6万円
北海道
23
88.3万円
九州
112
115.5万円
東北
43
90.9万円
北陸・甲信越
29
91.1万円
中国
29
90万円
四国
25
88.2万円
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
1
408万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NT100クリッパーとCX-9のカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   米国マツダ  CX-9
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は537台、CX-9の中古車は2台掲載しています。
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