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NT100クリッパーとビートルを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとビートルの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
28万円369.9万円
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中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
519 中古車掲載台数 47
  • 日産 NT100クリッパー トラック 社外ナビ・テレビ バックモニター(6インチワイドミラーモニター)

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー トラック 4WD エアコン パワーステアリング

    本体価格
    30万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT 三方開 パワーステアリング 取説 メンテナンスノート キャリーOEM エアバック ETC ABS 事業用登録OK 軽トラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・5F・PS・AC

    本体価格
    89万円

  • 日産 NT100クリッパー エアコン 

    本体価格
    12万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    60.7万円

  • 日産 NT100クリッパー キッチンカー フードトラック 移動販売車 軽 8ナンバー 加工車

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 オートマ -5℃設定 2コンプ

    本体価格
    166万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 運転席エアバッグ 最大積載350キロ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 三方開 パワーウインドウ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビンテージルック ビンテージ仕様 キャブ車 修理明細書あり ブレーキOH パッド交換 三角窓交換 ブーツベルト交換 1963年リアフード  セルモーター交換 キャブレター調整 ローダウン メッキホイールカバー 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 ボディ仕上済

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 レストア済み

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 

    本体価格
    396万円

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    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 1200STD ディーラー車 4F 右H キャルルックカスタム チューンエンジン

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    170万円

関東
124
102.1万円
関西
92
117.5万円
東海
42
100.2万円
北海道
26
89.4万円
九州
112
98万円
東北
42
85.9万円
北陸・甲信越
27
93.2万円
中国
30
86.8万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
15
253.2万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
3
282万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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NT100クリッパーとビートルのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ビートル
81.2万円186.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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