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NT100クリッパーとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 53万円168万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
519 中古車掲載台数 26
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチン キッチンカー

    本体価格
    168万円

  • 日産 NT100クリッパー DX AT ETC ヘッドライトレベライザー 

    本体価格
    58万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 オートマ -5℃設定 東光冷熱製 バックモニター付き

    本体価格
    110万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ハロゲンライト 軽貨物 軽トラック 軽バン メーカー保証

    本体価格
    91万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3AT パワステ ABS エアバック エアコン ワンオーナー 光軸ダイヤル カーラジオ 光軸ダイヤル 点検整備記録簿 保証書 取説 軽貨物 事業用登録可 黒ナンバー

    本体価格
    78.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AT ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 禁煙 5MT 4WD CD再生 USB入力端子 ドアバイザー

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD 4WD パワステ エアバッグ 軽トラック

    本体価格
    48万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX トリパルキッチンカー拡張タイプ 2槽シンク 100L給排水タンク 作業テーブル 換気扇 外部電源 ETC

    本体価格
    235万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 禁煙 ワンオーナー 屋内保管 ブラウンレザー シートヒーター 純正18アルミ 純正フルセグナビ Bluetoothオーディオ対応 幌破れ無し開閉動作チェック済み パドルシフト オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ナビ バックカメラ フルセグTV 障害物センサー レザーシート HID ETC 純正AW

    本体価格
    158万円

関東
124
102.1万円
関西
91
117.9万円
東海
42
100.2万円
北海道
26
89.8万円
九州
113
97.6万円
東北
42
85.9万円
北陸・甲信越
27
93.2万円
中国
30
86.8万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
14
109.2万円
関西
6
112.1万円
東海
1
179.9万円
北海道
1
168万円
九州
2
185.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.2万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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NT100クリッパーとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
81.2万円186.7万円 新車時価格 399.9万円429万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
658 排気量(cc) 1389
46~50 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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