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NT100クリッパーとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
28万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 70万円125万円
cross up!の相場表を見る
519 中古車掲載台数 13
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC デジタルインナーミラー ゴーストフィルム

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD パートタイム 5MT ドライブレコーダー エアコン パワステ 荷台マット ラジオ

    本体価格
    73万円

  • 日産 NT100クリッパー 保冷車DX 車検整備付 オートマ エアコン パワステ 保冷車 法人ワンオーナー 庫内灯 非常ブザー AT 点検整備付 移動販売 配送 宅配 輸送 軽貨物 パネルトラック パネルバン 軽トラパネル

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速マニュアル/エアコン/パワステ/純正ラジオ/1オーナー車/禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 社外ナビ/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    57万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT Stradaナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC パワステ マニュアルエアコン ドアバイザー 荷台ラバーシート

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX オートマ エアコン パワステ ETC CD 整備手帳 記録簿 取説

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 4WD ルーフラック

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン パワステ 5MT スペアキー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 オートマ -5℃設定 東光冷熱製 バックモニター付き

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    89万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙 純正16AW ケンウッドナビTV ドラレコ

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    104.5万円

関東
124
102.1万円
関西
91
117.9万円
東海
42
100.4万円
北海道
26
89.8万円
九州
114
97.2万円
東北
42
85.9万円
北陸・甲信越
27
93.2万円
中国
29
87.2万円
四国
24
84.9万円
地域別台数
関東
3
93.8万円
関西
1
118万円
東海
3
110.8万円
北海道
2
84万円
九州
0
---
東北
3
90.2万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  NT100クリッパー   フォルクスワーゲン  cross up!
81.2万円186.7万円 新車時価格 194万円216.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
46~50 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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