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NV100クリッパーとラピードを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとラピードの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  ラピード
VS
13万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
1736 中古車掲載台数 17
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ナビ Bカメラ キーレス 衝突軽減B

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 バン 作業車 車中泊 軽自動車/Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビ TV バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ キーレス・盗難防止装置・ETC

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 純正ラジオ/オーバーヘッドシェルフ/

    本体価格
    115万円

  • 日産 NV100クリッパー DX GL セーフティパッケージ 4AT 

    本体価格
    73.5万円

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    本体価格
    1290万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 正規ディーラー車 リアエンター 白レザー

    本体価格
    598万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    798万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 最終型 延長保証付

    本体価格
    1030万円

関東
602
83.2万円
関西
292
74.8万円
東海
217
100.4万円
北海道
96
84.6万円
九州
201
82.5万円
東北
129
91万円
北陸・甲信越
63
89.3万円
中国
86
83.6万円
四国
50
81.6万円
地域別台数
関東
9
1320.8万円
関西
3
805.7万円
東海
4
898万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとラピードのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   アストンマーティン  ラピード
95.1万円159.8万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
46~64 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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