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NV100クリッパーとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アクセラスポーツ
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 526
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 エマ-ジェンシ-ブレ-キ 車線逸脱警報

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD エアコン パワステ ナビ

    本体価格
    51.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    56万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 社外 SDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 12インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ フレンチバスフェイス 新品ベッドキット 外装ベージュペイント 新品シートカバー ハンドルカバー ヘッドライト ウインカー 前後バンパー サイドステップ ホイールキャップ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ ナビ地デジ ETC ドラレコ Cセンサー

    本体価格
    72万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 フルセグTV・Bluetooth対応ナビ・ETC・前後ドライブレコーダー・新品タイヤ・社外スピーカー

    本体価格
    53万円

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    本体価格
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  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 フルセグ ETC クルーズコントロール スマートキー DVD再生 Bluetooth接続 オートライト オートエアコン LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

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    80.7万円

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    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ Bluetooth接続 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポット LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    64.2万円

関東
511
73.7万円
関西
280
72.3万円
東海
133
91万円
北海道
70
82.3万円
九州
254
73万円
東北
92
80.6万円
北陸・甲信越
66
93.6万円
中国
56
77.1万円
四国
61
77.8万円
地域別台数
関東
197
88万円
関西
60
91.2万円
東海
80
85.4万円
北海道
30
102.4万円
九州
42
88.1万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
29
103.1万円
中国
36
96.4万円
四国
14
93.8万円

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NV100クリッパーとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  アクセラスポーツ
95.1万円159.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
46~64 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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