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NV100クリッパーとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  スピアーノ
VS
7.9万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 5.8万円81万円
スピアーノの相場表を見る
1765 中古車掲載台数 21
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 5速オートギアシフト・AM/FMラジオ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 純正オーディオ 取説 保証書

    本体価格
    71.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ハイビームアシスト 車線逸脱警報

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC キーレス 盗難防止 2nd発進

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ETC Bカメラ 整備済み 消耗品部品交換済み

    本体価格
    57.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ クリアランスソナー・LKA・被害軽減ブレ-キ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 禁煙車 CDデッキ キーレス 両側スライド

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    32.2万円

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    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行10300Km ナビ TV

    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 ターボ キーレス ナビ CD・DVD BT

    本体価格
    10万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    28万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検7年2月

    本体価格
    22万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

関東
625
82万円
関西
292
78.1万円
東海
214
98.8万円
北海道
92
85.7万円
九州
215
80.7万円
東北
134
90万円
北陸・甲信越
67
91.9万円
中国
80
91.1万円
四国
46
83.8万円
地域別台数
関東
5
23.4万円
関西
3
21.2万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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NV100クリッパーとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   マツダ  スピアーノ
95.1万円159.8万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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