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シーマハイブリッドとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   シボレー  エクスプレス
VS
55万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 188万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
76 中古車掲載台数 43
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP ワンオーナ/サンルーフ/全方位カメラ/BSW

    本体価格
    199万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    112万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP セーフティシールドパッケージ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/サンルーフ/ローダウン/New20AWタイヤ

    本体価格
    199万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 社外車高調 20インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    949.7万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ BOSEサウンド 革シートエアコン

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 クレンツェ21インチAW革シートセットBOSE

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP SR/エアー革シート/全席シートH/パワーS

    本体価格
    128万円

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  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス 4ドア フルフラットシート 走行証明付

    本体価格
    428万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン  4WD ディーラー車 16インチAW

    本体価格
    358万円

  • シボレー エクスプレス  

    本体価格
    268万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフトGTクラシックAWD 10インチナビ24インチモニター

    本体価格
    248万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラー 5.3 20インチAW 7人乗り

    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス フルサイズ・Tiara・ナビ・ETC・ 保証付き・コーテイング・消耗品交換

    本体価格
    90万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 88ナンバー事務室車 ベッドキット

    本体価格
    253万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック 190 バーサタイル 2008年モデル

    本体価格
    473万円

  • シボレー エクスプレス シボレーエクスプレス スタークラフトAWD 社外ナビ キーレス 社外アルミ 5ドア

    本体価格
    298万円

関東
48
162.7万円
関西
11
245.3万円
東海
6
159.3万円
北海道
0
---
九州
4
136.4万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
5
351.9万円
中国
0
---
四国
1
299.5万円
地域別台数
関東
17
354.6万円
関西
6
348.5万円
東海
7
356.7万円
北海道
7
338.3万円
九州
4
178.3万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
1
238万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプレスの中古車を探す

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シーマハイブリッドとエクスプレスのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   シボレー  エクスプレス
735万円933.1万円 新車時価格 441万円472.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
3498 排気量(cc) 5327
306 最高出力(馬力) 290
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
18.8km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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