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シーマハイブリッドとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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日産  シーマハイブリッド   ジープ  パトリオット
VS
53万円398.9万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
73 中古車掲載台数 70
  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    220万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 禁煙車/サンルーフ/BOSEスピーカー/黒本革インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/助手席オットマン/後席コントロールパネル/シートヒーター/エアシート/シートメモリー/HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席パワーシート/シートヒーター・純正OPセキュリティー・TVキット・ドラレコ

    本体価格
    94万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP インテリジェントクルーズコントロール 衝突被害軽減 ドライブモードセレクター 車線逸脱防止支援システム サンルーフ 茶革シート 純正ナビ BOSEサウンド フルセグ バックカメラ ETC シートエアコン

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 禁煙車/ワンオーナー/後期型/BOSEサウンド/リアエンターシステム/エマージェンシーブレーキ/インテリジェントクルーズ/アラウンドビューモニター/黒本革/後席VIP/助手席オットマン/冷暖房シート/クリアランスソナー

    本体価格
    195万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 

    本体価格
    190万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP サンルーフ・エアー革シート・全席シートヒーター/パワーシート・純正オプションLEDフォグ・ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 前後障害物センサー・エアー革シート

    本体価格
    95万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP 新品20inchアルミ面一 新品RSRダウンサス サンルーフ クルコン 本革PWシートヒータークーラー 助手席オットマン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth スペアタイヤ SDBカメラ ETC

    本体価格
    167万円

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    53万円

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    127万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 検 2年/禁煙/クルコン/Dレコ/ETC/17AW/AAC/MTモード/CD/DVD/レベライザー/ステアスイッチ/キーレス×2/サイドモニター/Dバイザー

    本体価格
    53万円

関東
40
163.6万円
関西
11
183.7万円
東海
9
165.6万円
北海道
2
88.1万円
九州
3
105.7万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
3
141.6万円
中国
2
90.9万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
21
103.6万円
関西
5
74.4万円
東海
15
108.4万円
北海道
7
82.5万円
九州
11
116万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
5
121.5万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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シーマハイブリッドとパトリオットのカタログ情報を比較する

日産  シーマハイブリッド   ジープ  パトリオット
735万円933.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5120×1845×1510 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
3498 排気量(cc) 1998~2359
306 最高出力(馬力) 156~170
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
18.8km/L 10.15モード燃費 10~10.6km/L

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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