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NV350キャラバンとA5を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   アウディ  A5
VS
58.3万円540万円
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中古車相場 29.8万円539万円
A5の相場表を見る
970 中古車掲載台数 30
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    168.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマージェンシーブレーキサポート SDナビ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙 SDナビ Bカメ スマキー ETC エマブレ

    本体価格
    287.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ハーフレザーシート メモリーナビ

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ アラウンドビューモニターETCキ-レスPW1オ-

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ベットキッドフロアパネルアルパインBX

    本体価格
    295万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Eブレーキ横滑防止法人1オナナビDレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ リアクーラー&ヒーター ナビ Bカメラ

    本体価格
    136.1万円

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    105万円

関東
428
173.1万円
関西
154
162.9万円
東海
130
202.1万円
北海道
54
201.7万円
九州
65
182.5万円
東北
52
196.3万円
北陸・甲信越
47
163.4万円
中国
26
163.3万円
四国
14
228.3万円
地域別台数
関東
12
171.2万円
関西
2
68.2万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
243.6万円
北陸・甲信越
2
295.4万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円

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NV350キャラバンとA5のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  A5
189.4万円432.3万円 新車時価格 643万円761万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
1998~2488 排気量(cc) 1968~1984
129~147 最高出力(馬力) 190~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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