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NV350キャラバンとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとRS Q3の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  RS Q3
VS
65万円939.8万円
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中古車相場 159万円767万円
RS Q3の相場表を見る
948 中古車掲載台数 22
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV350キャラバン 5ドアバン2.0DX EX-PKG ブレーキサポート メモリーナビ ETC

    本体価格
    177.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD 軽油 全周囲 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 オートエアコン プッシュスタート スマートキー Bluetooth オートライト フルセグ LEDヘッドライト CD/DVD再生 フォグランプ

    本体価格
    311.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ロングボディ 9人乗り/3列シート/エマージェンシーブレーキ/純正ナビ/TV/バックカメラ/スライドドア/ETC/横滑り防止装置/積載量1150キロ/AT/エアバッグ

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー DX ロングボディ FU3187 純正メナビ CD SD フルセグ バックカメラ ETC ウインカー付ドアミラー HID フォグ 両側スライドドア オートクロージャー デイライト フロントハーフスポイラー 社外15AW

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クロムギヤーリアヒタークラー

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ 横滑り防止 プッシュスタート アラウンドビューモニタ ETC2.0 リアヒーター リアクーラー ドライブレコーダー 日産純正ナビ(MM319D-W) ルーフキャリア LEDヘッドライト

    本体価格
    165.9万円

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    175.8万円

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    629万円

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    558万円

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    本体価格
    599.9万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD VOSSEN21AW

    本体価格
    767万円

関東
444
193.9万円
関西
159
199.2万円
東海
107
214.3万円
北海道
46
228.2万円
九州
59
226.6万円
東北
43
238.5万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
22
189.7万円
四国
9
224.8万円
地域別台数
関東
6
441万円
関西
7
449.2万円
東海
3
377.3万円
北海道
1
228.8万円
九州
2
411.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
501万円
中国
1
629万円
四国
0
---

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NV350キャラバンとRS Q3のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  RS Q3
189.4万円432.3万円 新車時価格 838万円910万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1998~2488 排気量(cc) 2480
129~147 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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