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NV350キャラバンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  グレイス
VS
58万円939.8万円
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中古車相場 34.8万円179万円
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1096 中古車掲載台数 226
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ C仕様 車椅子仕様全自動スライドリフト/車椅子電動固定装置/車椅子2基/スライドドア連動ステップ/10人乗り/バックカメラ付/キーレス

    本体価格
    178万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検整備1年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ (衝突軽減/フローリングフロア/禁煙車)(全方位カメラ/Bluetoothオーディオ対応SDナビ/ETC)両側スライドドア/Wエアコン/横滑防止装置/オートライトLED&フォグ/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ AC PS PW  ナビ Bカメラ

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 9人乗り オートマ ABS D席エアバック 集中ドア ETC 純正ナビTV フルセグ 1150Kg積載

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 エマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター スライドドア連動ステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    197万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ DX 5ドア 低床 オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC 社外ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1200Kg積載

    本体価格
    203万円

  • 日産 NV350キャラバン キャンピングカー広島 プレイスCAP ツインサブバッテリー 1500Wインバーター FFヒーター ソーラーパネル

    本体価格
    379万円

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    48.2万円

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    73万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 後期型 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 当社下取りワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプー 記録簿

    本体価格
    79万円

関東
479
191.3万円
関西
217
188.1万円
東海
144
208.5万円
北海道
46
200.3万円
九州
64
214.3万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
59
206.7万円
中国
27
200.6万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
64
100.2万円
関西
26
96.5万円
東海
21
84.3万円
北海道
19
105.5万円
九州
28
99.9万円
東北
35
89.3万円
北陸・甲信越
15
105.4万円
中国
9
92.5万円
四国
9
89.9万円

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日産  NV350キャラバン   ホンダ  グレイス
189.4万円432.3万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1998~2488 排気量(cc) 1496
129~147 最高出力(馬力) 110~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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