日産 NV350キャラバン | マセラティ MC20チェロ | |
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VS | ||
59.8万円~748.9万円
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中古車相場 |
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1076台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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地域別台数 |
日産 NV350キャラバン | マセラティ MC20チェロ | |
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189.4万円~432.3万円 | 新車時価格 | 3385万円~3550万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4695×1695×1990 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4670×1965×1217 |
1998~2488 | 排気量(cc) | 3000 |
129~147 | 最高出力(馬力) | 630 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
0名、3名、5名、6名、9名、10名 | 乗車定員 | 2名 |
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新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得 日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6) |
解説 |
F1由来の技術も導入されたオープンモデル マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5) |
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