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NV350キャラバンとV70を比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   ボルボ  V70
VS
62万円618万円
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中古車相場 9.9万円286万円
V70の相場表を見る
993 中古車掲載台数 120
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 車椅子2基 Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 VX ロングボディ アラウンドビューモニター.LEDライト.

    本体価格
    146.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 リフト 車椅子2基固定 ストレッチャー

    本体価格
    285万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    182万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ピーズクラフトC-SV ベッドキット

    本体価格
    334.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ Eブレーキリアクーラー付No.45

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ M仕様 福祉車両 車椅子2基 オートステップ

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマージェンシーブレーキ VDC 4WD

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン ロングDXターボ 4WD エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ エマージェンシーブレーキ・ETC・6人乗り

    本体価格
    208万円

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  • ボルボ V70 クラシック ワンオーナー

    本体価格
    55万円

関東
445
194.7万円
関西
160
174.5万円
東海
146
206.6万円
北海道
50
197.3万円
九州
56
204.9万円
東北
46
245.1万円
北陸・甲信越
53
196.3万円
中国
27
190.2万円
四国
10
219.7万円
地域別台数
関東
52
100.2万円
関西
20
76.9万円
東海
21
101.1万円
北海道
0
---
九州
9
113.6万円
東北
5
55.1万円
北陸・甲信越
3
54.3万円
中国
7
71.8万円
四国
3
69.5万円

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NV350キャラバンとV70のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   ボルボ  V70
189.4万円432.3万円 新車時価格 449万円795万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1998~2488 排気量(cc) 1595~3192
129~147 最高出力(馬力) 180~304
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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