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ESとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 99.8万円400万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
390 中古車掲載台数 60
  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート グレースフル エスコート

    本体価格
    598万円

  • レクサス ES 300h バージョンL SRデジタルアウターミラーパノラミックビュ

    本体価格
    350万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ レクサスセーフティーシステム セミアニリン本革シート パノラミックビューモニター シートヒーターシートベンチレーション インテリアカラーブラック

    本体価格
    428万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    458万円

  • レクサス ES 300h ワンオナ 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    403.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ/サンルーフ/メーカーナビ/ETC2.0

    本体価格
    411.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ 茶革 SR パノラV PKSB BSM カラ-HUD ITS AHS 禁煙車 TVジャンパ FRDレコーダー 後席AC リヤ5面B AC1500W パワトラ TRスポイラー 3眼LED 純正18AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期 TRDエアロ デジタルインナーミラー

    本体価格
    483万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー 本革シート サンルーフ レクサスセーフティシステム+ メーカーナビ&マークレビンソン パノラミックビューモニター ETC2.0 3眼LEDヘッドラ HUD スマートキー パワートランクリッド

    本体価格
    416.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期型 禁煙車 サンルーフ 赤革シート 純正12型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 1オーナー 電動リアゲート ETC2.0 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    428.5万円

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    297万円

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  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 送迎用(10人乗り)・LEDヘッドランプ・アラウンドビューモニター・スライドオートドア・オートステップ・ナビ・TV・ETC・スマートキー・エンジンプッシュスタート・オートライト・フォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    238万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 10人乗り ETC ナビ ドラレコ レンタカ

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 SDナビETC全方位カメラ 電動ドア LEDライト

    本体価格
    259.9万円

関東
100
411.6万円
関西
92
391.8万円
東海
76
413.5万円
北海道
2
435.5万円
九州
60
446.5万円
東北
13
433.8万円
北陸・甲信越
16
469.5万円
中国
24
408.5万円
四国
7
447.7万円
地域別台数
関東
33
212.3万円
関西
8
211.4万円
東海
4
204.4万円
北海道
0
---
九州
9
213万円
東北
2
169.9万円
北陸・甲信越
1
199.8万円
中国
3
188.6万円
四国
0
---

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ESとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   日産  NV350キャラバンワゴン
580万円728万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2487 排気量(cc) 2488
178 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではESの中古車は390台、NV350キャラバンワゴンの中古車は60台掲載しています。
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