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3シリーズとサニークーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   日産  サニークーペ
VS
19.8万円798万円
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中古車相場 225万円577.4万円
サニークーペの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 9
  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー シートヒーター 茶革 ACC 純正ナビ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 前席パワーシート オートライト LEDヘッドランプ 純正ナビ バックカメラ デュアルエアコン

    本体価格
    162.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ハイラインP レザー 19AW

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ Mスポーツ キャメルレザーシート 電動シート 19インチアルミ BTナビ バックカメラ レーダー探知機

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート パーキングディスタンスコントロール Bluetooth 禁煙車 ディスチャージヘッドランプ コンフォートアクセス ETC内蔵型ルームミラー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    99.6万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ナビBluetooth全方位カメラ 革シート シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー2個 純正アルミ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パワートランク パドルシフト

    本体価格
    399.3万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ コンフォ-トPKG AppleCarPlay レ-ダ-クル-ズ インテリジェントセーフティ レーンチェンジW 電動トランク LEDヘッドライト アンビエントライト 前後ドラレコ バックカメラ ワイヤレス充電 ディーラー整備履歴 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズ 320i ラグジュアリー 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i スペシャルエディション 320IR

    本体価格
    50万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ カーブドディスプレイ/全周囲カメラ/ブラックグリル/アップルカープレイ/シートヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ インテリジェントセーフティ 純正ナビ 地デジTV ミュージックサーバー バックカメラ パワーシート 車線逸脱警報 パドルシフト 純正18インチアルミホイール ETC クルーズコントロール

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    577.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    225万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    430万円

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    228万円

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    本体価格
    440万円

  • 日産 サニークーペ DX ワンオーナー/KB10/距離浅/4速MT/ディーラーOP

    本体価格
    440.5万円

  • 日産 サニークーペ KB10改 A12エンジン 

    本体価格
    348万円

関東
415
244.1万円
関西
224
256.8万円
東海
171
224.9万円
北海道
25
173.4万円
九州
74
268.8万円
東北
35
191.8万円
北陸・甲信越
36
217.6万円
中国
33
190.2万円
四国
20
204.9万円
地域別台数
関東
2
327.5万円
関西
1
440.5万円
東海
2
508.7万円
北海道
1
228万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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サニークーペの中古車を探す

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3シリーズとサニークーペのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  サニークーペ
452万円1086万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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