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ラティオとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラティオ   ホンダ  シビックシャトル
VS
19.9万円61.9万円
ラティオの相場表を見る
中古車相場 115万円149.8万円
シビックシャトルの相場表を見る
27 中古車掲載台数 7
  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ TV バックモニター

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVETCスマートキーワンオーナー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ラティオ X 走行3880km 

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    28万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G メモリーナビ/Bカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVバックカメラキーレスIストップ

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正メモリ-ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33.3万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 北米USDM仕様ゼロファ車高調ZEKE15AW

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 5速MT車高調USマーカーテール USDM

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ミューラルサンルーフ車高調 ローライダー

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  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 5速マニュアルUSLOOK車高調 USDM

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  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 社外15インチアルミ車高調HKSマフラー

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    149.8万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ 外装フルUS マイルメーター USDM

    本体価格
    128万円

関東
13
39.5万円
関西
4
39.9万円
東海
3
45.4万円
北海道
0
---
九州
1
44万円
東北
2
47.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
29.5万円
四国
2
48.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
125万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
120.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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ラティオとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

日産  ラティオ   ホンダ  シビックシャトル
138.8万円187.6万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4425×1695×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
1198 排気量(cc) 1343~1590
79 最高出力(馬力) 82~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
22.6km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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