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C-HRとラティオを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとラティオの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ラティオ
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 29
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G v純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー/ETC/フルセグTV付ナビ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション TRDエアロ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 安全装置 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    246万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G パノラミックビューモニター

    本体価格
    236万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ レーダークルーズ

    本体価格
    210万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ ワンセグTV Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    36.6万円

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    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

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    49.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車/障害物センサー/盗難防止装置

    本体価格
    33万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 37000km バックカメラ 車検R8年4月

    本体価格
    30万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 

    本体価格
    48.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ 社外アルミ ETC ワイド保証

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラキーレス

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

関東
668
204.2万円
関西
282
209.4万円
東海
501
205.5万円
北海道
71
219.3万円
九州
478
204.4万円
東北
152
204.4万円
北陸・甲信越
175
202.6万円
中国
209
202.6万円
四国
102
202.6万円
地域別台数
関東
9
45.3万円
関西
8
41.1万円
東海
2
49.2万円
北海道
0
---
九州
3
52.3万円
東北
3
39.7万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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C-HRとラティオのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  ラティオ
229万円315.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1196~1797 排気量(cc) 1198
98~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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