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デイズと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
4.9万円215万円
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中古車相場 449.9万円472.6万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
7145 中古車掲載台数 2
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ ターボ車 LED ETC BLUETOOTH 障害物センサー ステアリモコン 純正15AW スマートキー プッシュスタート ベンチシート オートライト フォグライト アイドリングストップ 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV バックカメラ HID 1年保証

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 社外ナビゲーション ラジオ TV 電動格納式ドアミラー キーレスエントリー リモコンキー マニュアルレベリング アクセサリーソケット エアバッグ マニュアルエアコン 運転席アームレスト

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC ドラレコ Bluetooth オートエアコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 純正CDデッキ アラウンドビューモニター

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 車検2年受渡し 後期 エマブレ ナビ フルセグ DVD BT アラビュー スマートキー Pスタート スペアキー Aライト HIDライト フォグ Aハイビーム Aストップ Pガラス マット バイザー リアワイパー

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 1オーナー/4WD/エマージェンシーブレーキ/VDC/踏み間違い衝突防止アシスト/ヒルスタートアシスト/純正メモリーナビ/フルセグ/CD/DVD/SD/Bluetooth/アラウンドビューモニター

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ フルセグTV バックカメラ アラウンドビュー 前後ドラレコ ETC スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 純正フロアマット 純正14インチAW 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    82万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ドライブレコーダー オートエアコン キーレスキー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ・TV/バックカメラ/Bluetooth接続/ドラレコ付/ベンチシート/キーレス/電格ミラー/車検・令和8年7月

    本体価格
    21万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 Beatsオーディオシステム/bremboブレーキキャリパー/KWサスペンション/ETC/HIDヘッドライト/純正17インチアルミホイール/アルカンターラシート/リモコンキー/純正フロアマット

    本体価格
    472.6万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    449.9万円

関東
1691
90.2万円
関西
906
95.5万円
東海
1039
98.3万円
北海道
336
93.8万円
九州
1123
89.8万円
東北
752
98.1万円
北陸・甲信越
620
84.6万円
中国
491
92.2万円
四国
187
84万円
地域別台数
関東
1
449.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
472.6万円
中国
0
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四国
0
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日産  デイズ   アバルト  695アンノデルトーロ
127.3万円221.8万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズの中古車は7145台、695アンノデルトーロの中古車は2台掲載しています。
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