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デイズとS4を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  S4
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 87万円617.7万円
S4の相場表を見る
6775 中古車掲載台数 15
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD ブレーキサポート メモリーナビ 修復歴無し

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビ・SOSコールボタン・アラウンドビューモニター・タッチパネル式オートエアコン・プッシュ式エンジスターター・電動パーキングブレーキ・3Dデュアルカーペット・LEDヘッドランプ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター/バックモニター

    本体価格
    53.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ Bluetooth 全周囲カメラ

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ Bluetooth ETC フォグランプ ナビTV オートエアコン CD キーレスキー ベンチシート リアスポイラー

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 X モカセレクション 純正メモリーナビ フルセグTV CD SD AUX BTオーディオ 衝突軽減ブレーキ ISTOP バックカメラ 全方位カメラ 前方ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/ETC/禁煙車/

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 J ナビ/ETC/キーレス/ABS/PS/PW

    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    181.9万円

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    本体価格
    87万円

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    259.9万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 4WD車・ハーフレザーパワーシートヒーター付き・バーチャルコクピットナビTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・LEDライト

    本体価格
    262.9万円

  • アウディ S4 4WD TV B&O ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    635万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックstyle/レッドレザー/Bang&Olufsenサウンド/TV/コンフォートPKG/360度カメラ/マトリクスLED/サイドアシスト/ACC/電動シート/シートヒーター/シートメモリー/純正AW/アンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    617.7万円

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    本体価格
    152万円

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    本体価格
    313.9万円

関東
1710
92.5万円
関西
857
93万円
東海
830
91.5万円
北海道
278
100.1万円
九州
1282
90.9万円
東北
579
95.6万円
北陸・甲信越
584
90.8万円
中国
467
86.8万円
四国
188
83.6万円
地域別台数
関東
9
233.2万円
関西
4
361.1万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
635万円
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとS4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  S4
127.3万円215.7万円 新車時価格 839万円969万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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